
Hitachi Sumitomo krani SCX550 lausagangur
Gerð: Krani
Gerð: SCX550
IDLER/IDLER HJÓL
Þyngd
Upprunalegir kóðar
4460258
Samhæft við eftirfarandi búnað:
CX650-2 MH5510B SCX500 SCX500-C SCX550 SCX550-C SCX700 SCX700-C3 SCX700HD
Skemmdir á lausagangi beltakrana valda
1. Það er vegna þess að bimetal ermi rennilag stýrihjólsins er utan umburðarlyndis og skriðgangan framkallar titring og högg. Þegar rúmfræðileg stærð er utan umburðarlyndis er bilið á milli stýrihjólsskafts og bolshylsunnar of lítið eða ekkert bil og þykkt smurolíufilmunnar er ekki nóg eða jafnvel Engin smurfilma.
2. Yfirborðsgrófleiki stýrihjólsskaftsins er utan umburðarlyndis. Það eru margir málmhryggir á skaftyfirborðinu, sem eyðileggja heilleika og samfellu smurolíufilmunnar á milli skaftsins og sléttunnar. Meðan á notkun stendur verður mikið magn af málmslitarusli framleitt í smurolíu, sem mun auka yfirborðsgrófleika skaftsins og legsins og versna smurástandið, sem leiðir til alvarlegs slits á stýrishjólaskaftinu og rennilaginu. .
3. Upprunalega uppbyggingin er gölluð. Smurolían er sprautuð úr tappaholinu á skaftenda stýrihjólsins og fyllir síðan smám saman allt holrúmið. Í raunverulegri notkun, ef ekkert sérstakt tól er til fyrir olíuinnspýtingu, er erfitt fyrir smurolíu að fara í gegnum hringrásarholið í stýrihjólinu aðeins undir áhrifum eigin þyngdarafls og gasið í holrýminu er ekki losað vel. , og það er erfitt að fylla á smurolíuna. Olíufyllingarrými upprunalega vélarholsins er of lítið, sem leiðir til alvarlegs skorts á smurolíu.
4. Smurolían í bilinu á milli stýrihjólskaftsins og bolshylsunnar getur ekki tekið í burtu hita sem myndast við leguaðgerðina vegna þess að það er engin olíuleið, sem leiðir til hækkunar á vinnuhita lagsins, lækkunar á seigju smurolíunnar og minnkun á þykkt smurolíufilmunnar.
maq per Qat: hitachi sumitomo krani scx550 idler, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, kaupa
Hringdu í okkur
