Alvarlegt slit á vökvadælu gröfu hefur banvæn áhrif á gröfu, þannig að slík vandamál verða að leysa í tíma fyrir gröfu. Þegar þú gerir við vökvadælu gröfu, finndu orsök bilunarinnar út frá eftirfarandi þremur atriðum:
1. Athugaðu hvort innri leka sé í bómuhólknum
Auðveldasta leiðin til að gera þetta er að hækka bómuna og sjá hvort hún hafi áberandi frjálst fall. Ef fallið er augljóst skaltu taka olíuhylkið í sundur til að skoða. Ef þéttihringurinn er slitinn ætti að skipta um hann.
2. Athugaðu stjórnventilinn
Hreinsaðu fyrst öryggisventilinn, athugaðu hvort lokakjarninn sé slitinn, ef hann er slitinn ætti að skipta um hann. Ef það er enn engin breyting eftir að öryggisventillinn er settur upp skaltu athuga slitið á spólu stjórnventilsins.
3. Mældu þrýsting vökvadælunnar
Ef þrýstingurinn er lágur skaltu stilla hann og enn er ekki hægt að stilla þrýstinginn upp, sem gefur til kynna að vökvadælan sé alvarlega slitin.
1. Almennt eru helstu ástæður þess að ekki er hægt að lyfta bómunni með álagi:
(1) Vökvadæla gröfunnar er alvarlega slitin
Þegar keyrt er á lágum hraða er innri leki dælunnar alvarlegur; þegar hún er keyrð á miklum hraða eykst þrýstingur dælunnar lítillega, en vegna slits og innri leka dælunnar lækkar rúmmálsnýtingin verulega og erfitt er að ná nafnþrýstingi. Langtíma notkun vökvadælunnar eykur slitið og olíuhitinn hækkar, sem veldur sliti á vökvahlutum og öldrun og skemmdum á innsiglunum, tapi á þéttingargetu, rýrnun vökvaolíu og loksins kemur bilunin fram.
(2) Óeðlilegt val á vökvahlutum
Forskriftir bómuhólksins eru 70/40 óstöðluð röð, og innsiglin eru einnig óstöðlaðir hlutar, þannig að framleiðslukostnaður er hár og skipta um innsigli er óþægilegt. Lítið strokkþvermál bómuhólksins er bundið til að auka stilltan þrýsting kerfisins.
(3) Hönnun vökvakerfisins er ósanngjarn
Stýrisventillinn og fullur vökvastýrisbúnaðurinn eru tengdir í röð með einni dælu, stilltur þrýstingur öryggisventilsins er 16MPA og hlutfallsvinnuþrýstingur vökvadælunnar er einnig 16MPA. Vökvadælan vinnur oft undir fullu álagi eða langvarandi ofhleðslu (háþrýstingi) og kerfið hefur vökvalost. Ef ekki er skipt um olíu í langan tíma er vökvaolían menguð, sem eykur slit á vökvadælunni, þannig að hlíf vökvadælunnar springur (síðar kom í ljós að slík bilun).
2. Umbætur og áhrif
(1) Bættu hönnun vökvakerfisins
Eftir margar sýnikennslu er háþróaður forgangsloki og álagsskynjandi fullvökva stýrisbúnaður loksins tekinn í notkun. Nýja kerfið getur sett í forgang að úthluta flæði til þess í samræmi við kröfur um stýringu. Sama stærð álagsins eða hraða stýrisins getur það tryggt nægjanlegt eldsneytisframboð og hægt er að koma afganginum að fullu í vinnubúnaðarrásina og þannig útrýma kraftinum sem stafar af of mikilli eldsneytisgjöf til stýrisrásarinnar. tap, bæta skilvirkni kerfisins og draga úr vinnuþrýstingi vökvadælunnar. Dragðu úr alvarlegu sliti á vökvadælu gröfunnar.
(2) Bjartsýni hönnun bómustrokka og lögun vökvadælu
Draga úr vinnuþrýstingi kerfisins. Með bjartsýni útreikningi samþykkir bómuhólkurinn staðlaða röð 80/4. Tilfærsla vökvadælunnar er aukin úr 10ML/R í 14ML/R og stilltur þrýstingur kerfisins er 14MPA, sem uppfyllir lyftikraft og hraðakröfur bómuhólksins.
(3) Styrkja daglega skoðun og viðhald
Í notkunarferlinu ætti einnig að huga að réttri notkun og viðhaldi hleðslutækisins, bæta reglulega við eða skipta um vökvaolíu, viðhalda hreinleika vökvaolíunnar og efla daglegt eftirlit og viðhald. Þannig er hægt að forðast alvarlegt slit á vökvadælu gröfu.