Hvað er hjólakeðja

Hjólkeðja er tæki sem hjálpar til við að gefa ökutæki grip á snjóþungum vetrarvegum. Hjólakeðjan, eða snjókeðjan eins og hún er almennt kölluð, er í raun par af keðjum sem tengdar eru saman með styttri keðjum sem ná algjörlega yfir dekk. Þegar hjólakeðjan er sett utan um hjólbarða og fest, getur ökutækið farið auðveldlega um snævi þaktar akbrautir þó á mun hægari hraða. Á mörgum svæðum í vesturhluta Bandaríkjanna er hjólakeðja skylt samkvæmt lögum að bera með sérhverjum ökutækjum sem ferðast um akbrautir í stormi yfir vetrarmánuðina. Svæði eins og Klettafjöllin eru háð mjög mikilli snjókomu án fyrirvara og farartæki geta strandað á snævi þakinni vegum. Hjólakeðjan er auðveldlega fest við drifhjólbarða ökutækisins og grefur sig í gegnum snjó og ís til að veita grip. Vegna ójafnrar aksturs þegar keðjurnar grafa í gegnum snjóinn er ökutækið keyrt á mjög minni hraða til að koma í veg fyrir skemmdir á bæði ökutækinu og yfirborði vegarins. Hjólakeðjur eru vafðar utan um dekk til að auka grip. Breytingar á hjólkeðjunni eins og griptæki af kapalgerð og plastbeltalík tæki hafa verið reynd með litlum árangri, en hjólakeðjan er enn óumdeilanlega besti toghjálparbúnaðurinn í flestum tilfellum. Þegar rétt er beitt er hjólkeðjan ekki þétt á drifdekkinu. Keðjan helst nokkuð laus, sem gerir henni kleift að henda snjó og ís þegar dekkið grefur sig áfram í gegnum snjóinn. Þetta hjálpar einnig til við að halda slitlagi dekksins laus við snjó til að auðvelda grip ökutækisins. Með því að setja keðjur á dekk eykst gripið við akstur á snjó og hálku. Ökutæki eins og hálfgerðir vörubílar sem eru með tvídrifið dekkjakerfi þurfa tvær hjólakeðjur á hverri drifhjólasamstæðu. Þetta getur kallað á allt að fjórar til átta hjólakeðjur á hvern vörubíl. Sumir vörubílstjórar kjósa að setja hjólkeðjur á aðeins einn ás nema vegirnir séu mjög þaktir. Á ökutækjum eins og fjórhjóladrifnum pallbílum, setja sumir ökumenn hjólkeðjur á öllum fjórum hornum ökutækisins. Sum svæði í Bandaríkjunum krefjast þess að ökumenn hafi snjókeðjur við höndina í snjóþunga veðri. Þó að hjólakeðjan aðstoði við að bíta fram á við til að aðstoða ökutæki við að komast í gegnum slæmt veður, hjálpar hún einnig við hemlun. Keðjurnar grafa sig inn í akbrautina og tyggja sig í gegnum pakkann snjó og ís til að hægja á ökutækinu. Nauðsynlegt getur verið að dæla bremsunum, sem gerir dekkjunum kleift að snúast ef snjór safnast upp undir keðjunum. Örlítill snúningur mun setja hreina keðju á akbrautina, sem gerir dekkinu kleift að ná gripi aftur.

Hringdu í okkur